在汽車的發展史中，車輛的舒適性問題一直是人們致力解決的問題。不過隨著空氣懸掛的出現，舒適性這一問題也得到了很好的改善。空氣懸架係統包括空氣彈簧、減振器、空氣供給單元導向機構和車身高度控製係統。下麵伊人直播APP色版下载安装就來深入了解一下空氣懸掛各部分的功能及特點。
1. 空氣彈簧按氣囊結構型式可以分成囊式、膜式和複合式三種。一般采用囊式空氣彈簧，它由夾有簾線的橡膠氣囊和密閉空氣組成，氣囊有單節和多節式，節數越多彈性越好，但密封性差；
2.減振器主要用來衰減車身的振動；
3.導向機構由縱向推力杆和橫向推力杆等組成，用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側向力以及驅動、製動時產生的力矩。彌補空氣彈簧隻能承受垂直載荷的缺點。
4.空氣供給單元包括空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐、電磁閥等。主要用作產生、儲存、控製壓縮空氣。
5.車身高度控製係統分為機械式控製係統和電控控製係統。高度控製傳感器安裝在前後左右四個懸架附近。他的作用是檢測車身高度(汽車懸架裝置的位移)，並將它轉化成電子信號，輸入控製裝置ECU。通過電子技術控製和空氣懸架係統的完美結合，使得空氣懸架係統的性能得以完美展現。